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保守派必须留意英国杀死优步的努力

周五,英国法院裁定优步司机不是自雇人士,而实际上是优步员工。 同时进行的诉讼也迫使优步支付英国20%的销售税,并且由于另外一个问题,该应用程序在技术上 。 如果这些不同的努力成功,优步的价格可能会上涨25-35%。

毕竟,如果英国优步司机在法律上被定义为雇员,优步将不得不支付每小时9.80美元的最低工资,缴纳社会保障税,同时还提供假期和病假时间。 为每次乘车增加20%的销售税,问题很快就会变得清晰。

或者它可能没有。

也许,就像这项努力背后的左翼鼓动者一样,你相信每个人都会受益,因为优步司机只会带回家更多钱,而大公司只会多付一点税。

我希望你不要那样,因为这样的论点是致命的。

简单的事实是,优步的商业模式旨在以非常小的利润率运作。 事实上,该公司目前每年损失巨额资金:2016年为28亿美元! 这意味着,如果他们被引入,上面的各种额外成本将不得不传递到商业模式,而不是简单地被优步吸收。

这对商业模式来说意味着很大的问题。

首先,司机现在被迫支付销售税,他们需要以更昂贵的游乐设施的形式将这些费用转嫁给车手。 如果没有采取这种行动,税收负担将导致在高峰或激增的定价情况之外在经济上无法维持。

同样,增加的监管负担将对优步总部产生两个直接影响。 首先,该公司必须从其队伍中除掉最多产的司机,以减少其休假/病假/社会保障义务。 这将剔除那些为了教育成本,偿还债务或仅仅是为了支付账单而节省开支的兼职司机。 有多少司机是学生,或者是失业,还是退休?

好吧,如果这些规定通过,你可以告别他们。

这说明了问题的症结所在:道德。 虽然乘车共享市场不完善,但Uber,Lyft和其他公司正在提供具有可靠价值的服务。 数以百万计的乘客使用这些应用程序是因为我们发现物超所值的物品价值更低,旅行更频繁。

那么为什么要冒险将一切都搞砸了?

因为左翼中央计划者认为他们知道的更好。

而且因为出租车工会正在推动他们的政治顾客以任何可能的方式摆脱优步。 他们知道他们无法与优步的创业商业模式竞争,所以他们想要清除它并迫使旅行者为他们的劣质服务付出更多。

对于保守派来说,这里有一个重要的教训:我们需要站出来捍卫自由市场。 这不仅仅是优步商业模式的特殊道德和经济利益,而是这场战争定义了资本主义和社会主义之间的斗争。 面对使用优步但自称为自由主义者的年轻美国人,保守派挑战他们照镜子的机会也没有更好的机会。 正如在欧洲,参议员Bernie Sanders,I-Vt。和公司一样,成本会增加,服务提供会下降,未来的企业家会发现承担风险的理由更少。