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石油钻井船Kulluk安全地从岩石中撤出而没有溢出

阿拉斯加州安克雷奇阿拉斯加州的一艘荷兰皇家壳牌PLC钻井船从一个偏远的阿拉斯加岛上的岩石中撤离,于周一早上在受保护的科迪亚克岛海湾避难。

Kulluk是一艘没有自己推进力的圆形驳船,在强大的风暴中搁浅新年前夜。 它在被搁浅之前被拖到西雅图进行维修,但将它连接到拖船的线路断了。

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同一艘船,360英尺的Aiviq,于周日晚上10点10分将Kulluk从Sitkalidak岛附近的岩石底部拉出,开始向Kiliuda Bay缓慢拖曳。

大风和海浪可能会减缓驳船30英里的海湾之旅。 但这艘船稳步前进,行驶速度约为4英里/小时。 到了上午9点,船只离船员计划锚定的地方大约4英里。

根据统一司令部的说法,移动和打捞船只的巨大努力涉及730多人,其中包括海岸警卫队,壳牌公司以及参与牵引和打捞作业的承包商。 船上有11人 - 一个10人的打捞船员和一名壳牌代表。

Kulluk携带超过140,000加仑的柴油和大约12,000加仑的润滑油和液压油。

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拖曳钻探船的拖船使用红外线设备观察油污,并报告没有石油排放。

打捞船员计划在受保护的水域再次检查船只。

壳牌报告通过开口舱口进入甲板和海水上方的表面损坏。 水已经淘汰了常规和应急发电机,但上周便携式发电机已投入使用。

Kulluk事件指挥中心的发言人伊格纳西奥·冈萨雷斯说:“将对钻机进行一些广泛的检查。”

Kulluk是一艘直径266英尺的圆形驳船,带有漏斗形钢筋船体,可以在冰上作业。 作为去年在北冰洋钻探的两艘壳牌船中的一艘,它有一个160英尺的井架从中心升起。

12月27日的Kulluk在阿拉斯加强风暴期间遇到麻烦时被拖到西雅图进行升级和维护。

它到Aiviq的牵引线分开,一天后,所有四台发动机都停在Aiviq上,可能是由于受到污染的燃料。

Aiviq或其他船只之间的四条重新连接线也在暴风雨天气中爆发。