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关于短信驱动程序定罪的法律有所增加

(哥伦比亚广播公司/美联社)马萨诸塞州哈维尔市 - 一名马萨诸塞州少年因涉嫌发短信发生致命交通事故而被判入狱一年。

Haverhill的Aaron Deveau被判处两年半的监禁,其中有一年服刑,其余的因2011年2月的崩溃而被停职,这次事故夺走了55岁的Donald Bowley Jr.,来自新罕布什尔州丹维尔,并认真对待受伤的鲍利的女朋友。

检察官说,当时17岁的高中生在事故发生当天发送了193条短信,其中一些只是在撞击前一分钟左右,之后又发出了几十分。

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这一信念代表了政府官员在驾车时发出短信问题的严肃态度。 美国交通局局长雷·拉胡德周四宣布了一项旨在解决分心驾驶带来的风险的倡议,同时还宣布了对加利福尼亚州和特拉华州的240万美元联邦政府支持,这将扩大该部门的“单手电话,其他机票”试点执法活动。

“分心驾驶是一种流行病。虽然我们在过去三年中通过提高对这种危险行为的认识取得了进展,但一个简单的事实是人们继续被杀和受伤 - 我们可以结束它,”LaHood在新闻稿中说。




全国各州正在为他们的书籍添加法律,这些法律会让人分心驾驶 - 在驾驶时通过手机发短信或发短信 - 这是一种可耻的犯罪行为。 根据 ,哥伦比亚特区,关岛和维尔京群岛的39个州禁止所有司机发短信,受到不同程度的惩罚,而另外五个州禁止新手司机发短信。 十个州,DC,关岛和维尔京群岛禁止所有司机在驾驶时使用手持式手机。

虽然几乎所有的州法律都没有限制免提设备的使用,但地方政府也开始禁止这种做法。 北卡罗来纳州的教堂山最近成为全国第一个驾驶时市政府,而伊利诺伊州的埃文斯顿可能会很快效仿。 据报道,在一家牵引公司于5月初将一起上诉案件告上法庭并赢得了对该市的禁令后,Chapel Hill禁令被搁置。

虽然法律存在,但票务,逮捕和定罪仍然不一致且不常见。 Aaron Deveau的一个罕见的例子是重罪定罪,涉及短信和驾驶的监禁时间。 今年四月,23岁的明尼苏达州新里奇的埃里卡·尼尔森(Erica Nelson)获得了10年的缓刑,当时她在当时她撞上并杀死了布法罗中心的58岁摩托车手罗纳德·布尔施曼,爱荷华州,2010年8月。

Haverhill地区法院的一个陪审团判定Deveau在发短信时发生机动车凶杀和疏忽操作。 Deveau和Bowley的家庭成员在法庭上彼此相距几英尺,在判决被宣读时哭了起来并拥抱。

Deveau向Bowley的家人道歉。 根据一项于2010年9月生效的法律,他是第一批被定罪的人之一,这些人在疏忽驾驶和造成伤害时造成了短信的刑事指控。 Deveau面对Bowley的女朋友受伤的指控。

现年18岁,Deveau面临最多四年的监禁,他还被要求执行40小时的社区服务并交出驾驶执照15年。

警方称,Deveau的汽车越过Haverhill街道的中心线,正面撞向Bowley的车辆。 Bowley是三个孩子的父亲,18天后因受伤当局称他在坠机事故中受伤而去世。 他的乘客和女朋友Luz Roman因伤势过重而住院。

“这给了我很大的痛苦。没有任何言语可以描述,”罗马周三在场外说。

Bowley的妹妹Donna Burleigh说:“我们希望这会发出一条消息,说文字和驱动都不行。”

Deveau周二作证说,他没有在碰撞发生前的那段时间发送或接收短信。 他说他把手机放在乘客座位上,并在发生车祸时分心并考虑他的家庭作业。 他在车祸后告诉警方,他突然转向避开另一辆突然踩刹车的车辆。

他的律师约瑟夫·卢西尔(Joseph Lussier)表示,检察官未能证明Deveau在事故发生时正在发短信。 Lussier说Deveau当天发送的文本数量无关紧要。